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El 2.0 TSI EA888 de tercera generación retiene aceite en el motor en caso de fuerzas G de frenado excesivas. El aceite se acumula en la parte delantera del motor, lo que provoca nubes de humo y, en última instancia, falta de aceite y lubricación.
Depósito de recogida de 3 vías con deflectores para recoger el exceso de humedad y los vapores de aceite.
Mantiene el intercooler y los conductos de admisión libres de acumulación de aceite y proporciona un flujo de aire limpio a través del colector de admisión.
Evita que rompa la PCV con las catastróficas consecuencias que puede traer para el motor.
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